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Hardinge立式加工中心主軸故障的排除

    2018-07-06

立式加工中心維修

一家公司43車間Hardinge立式加工中心系美國哈挺公司臺(tái)灣分公司的產(chǎn)品。該機(jī)床自2004年10月投產(chǎn),在初期的頭10個(gè)月內(nèi)使用正常,此后加工件的位置精度開始超差。我們先后從兩方面解決了這個(gè)故障。

哈挺立式加工中心


主軸后軸承無法預(yù)緊

經(jīng)查,機(jī)床X、Y坐標(biāo)的位置精度和相關(guān)幾何精度均合格。某加工件加工情況如圖1所示,該件有52個(gè)均布孔,位置度要求為φ0.10mm。該工序加工約4h,零件加工后,在三坐標(biāo)丈量儀上丈量,發(fā)現(xiàn)孔位移度有周期性漸變。

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操作步驟

檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,回轉(zhuǎn)中心線對(duì)工作臺(tái)面的垂直度發(fā)生變化,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長,該變化將達(dá)到最大值,主軸停轉(zhuǎn)后,回轉(zhuǎn)中心線回復(fù)到初始狀態(tài)。

(1)機(jī)床主軸箱升降運(yùn)動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的不垂直度;

(2)主軸套筒在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的熱效應(yīng)位移變化;

(3)主軸旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)工作臺(tái)面的不垂直度;

(4)環(huán)規(guī)內(nèi)孔刷圈;

(5)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)前后的溫度差。

其中,第1、2兩項(xiàng)在兩種狀態(tài)下丈量無變化,說明機(jī)床X、Y坐標(biāo)無漂移,且主軸箱部分無熱膨脹伸長;3、4項(xiàng)則變化明顯,說明該故障只與主軸自身有關(guān),且很有可能與主軸自身熱效應(yīng)有關(guān)(主軸運(yùn)轉(zhuǎn)前后的溫度差為3°)。


對(duì)比檢測(cè)了主軸旋轉(zhuǎn)中心線的徑向跳動(dòng),使用初期為0.008/300mm,故障期則為0.015/300mm,該項(xiàng)精度的明顯變化說明主軸裝配狀態(tài)很有可能已改變。該主軸最高轉(zhuǎn)速為8 000r/min,主軸前軸承為角接觸球軸承(四套、雙列背靠背安裝,進(jìn)口、特制規(guī)格);后軸承為內(nèi)環(huán)錐孔向心短圓柱滾子軸承(進(jìn)口、特制規(guī)格)。該主軸軸承為特種油脂潤滑,首次加注后免維護(hù);主軸無降溫冷卻裝置。因故障鎖定在主軸自身,遂對(duì)主軸進(jìn)行分解、檢查。

(1)主軸芯軸。前后軸承安裝軸頸處的不同軸度小于0.001 mm,合格。

(2)主軸前后軸承潤滑正常。

(3)(3)檢查軸承調(diào)整隔墊,使每個(gè)調(diào)整隔墊的平行度在0.002mm以內(nèi)。

(4)檢查主軸前軸承安裝預(yù)緊后的精度,徑向跳動(dòng)均小于0.005mm,正常。

(5)裝配主軸后軸承,將主軸安裝在套筒內(nèi),檢測(cè)主軸整體精度。徑向跳動(dòng)小于0.005mm,但用力抬主軸(約200N的力),主軸與套筒產(chǎn)生0.03mm的相對(duì)位移。多次調(diào)整四套前軸承的預(yù)緊力,該值無明顯改變。

多次改變后軸承的軸向預(yù)緊力,均未作到真正預(yù)緊。檢查發(fā)現(xiàn),軸承內(nèi)環(huán)內(nèi)錐孔與主軸接觸不好。通過修配主軸和軸承內(nèi)孔的接觸面,改善了預(yù)緊的可靠性。修復(fù)后復(fù)查精度及剛性,主軸徑向跳動(dòng)小于0.005mm,剛性小于0.01 mm,完全符合要求。


電機(jī)溫升導(dǎo)致主軸箱溫度過高

在使用一個(gè)半月后,題目再次出現(xiàn)。按此方法再次調(diào)整主軸,無法解決回轉(zhuǎn)軸線偏移現(xiàn)象。再次復(fù)檢機(jī)床,發(fā)現(xiàn)主軸電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,溫度過高。由此懷疑主軸箱可能出現(xiàn)了熱膨脹。

為此作了如下檢查。如圖2,在主軸箱和主軸套筒上架三個(gè)百分表,并丈量①、②點(diǎn)的溫差。起始時(shí),百分表讀數(shù)均置零,上、下兩點(diǎn)溫差亦為零;以480r/min旋轉(zhuǎn)2h后,上、下兩點(diǎn)溫差為7℃,百分表自上至下變化依次為0.07mm、0.04mm和0.01 mm。

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操作步驟

對(duì)主軸電機(jī)進(jìn)行溫度丈量。冷態(tài)時(shí)電機(jī)內(nèi)部溫度為23℃,旋轉(zhuǎn)2h后,內(nèi)部溫度為97℃,外殼溫度70℃。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn),該溫升確實(shí)造成主軸箱溫度上升,且主軸箱上下部存在溫差(上部38℃,下部31℃),導(dǎo)致主軸箱熱膨脹0.07mm。

該機(jī)床選用日本FANUC公司αi系列交流主軸伺服放大器(SVM)及伺服電機(jī),其特點(diǎn)是體積小、功耗低,需要電源模塊配合使用。其主回路控制示意圖見圖3。

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用數(shù)字萬用表丈量:

(1)三相主電源線壓202V;

(2)直流母線電壓300V左右;

(3)伺服放大器輸出三相電機(jī)電壓平衡。

以上數(shù)據(jù)均無異常,說明主供電回路正常,PSM電源模塊工作正常。

初步判定引起電機(jī)發(fā)熱的原因可能有以下幾點(diǎn):

(1)三相繞組盡緣不良,與外殼之間的盡緣電阻變小;

(2)線圈有匝間短路;

(3)負(fù)載過大。處銳邊修鈍。


首先檢查電機(jī)三相繞組對(duì)地的盡緣情況,結(jié)果正常;其次在電機(jī)運(yùn)行過程中觀察負(fù)載表,屬正常。最后,更換另一個(gè)同型號(hào)電機(jī)后測(cè)試,溫升基本相同,說明發(fā)熱原因并非匝間短路。

在反復(fù)檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn),空載時(shí)主軸電機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下用卡鉗表測(cè)得的電流值有很大的差異,相對(duì)應(yīng)主軸電機(jī)的振動(dòng)情況也有很大不同。見下表。

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